Intégrer CarPlay sans fil en 1 DIN avec l'écran panoramique 6,86 pouces XINROAM

• Intégration dans un emplacement standard 1 DIN (178 x 50 mm) avec un écran déporté de 6,86 pouces.
• Prise en charge d’Apple CarPlay sans fil (Wi-Fi et Bluetooth) et mise en miroir PhoneLink/Mirror Link en USB.
• Caméra de recul 1080P étanche à 12 LED et microphone externe inclus pour les appels mains libres.
• Amplification intégrée stéréo annoncée à 4 canaux de 45 Watts avec égaliseur et tuner FM RDS.

Intégration mécanique et encombrement : que donne le format 1 DIN avec écran 6,86 pouces ?

L’intérêt premier de cet autoradio XINROAM réside dans sa compacité d’installation. Les dimensions d’encastrement indiquées sont de 178 mm en largeur pour 50 mm en hauteur, ce qui correspond strictement au standard 1 DIN. Je note toutefois qu’avec une diagonale d’écran de 6,86 pouces, la façade dépasse obligatoirement des limites du logement métallique d’origine.

Sur le plan pratique, cela implique une vérification attentive de votre planche de bord. Selon la configuration de votre véhicule, le débordement supérieur ou inférieur de l’écran risque de masquer partiellement des commandes de climatisation, des boutons de feux de détresse ou des aérateurs situés juste au-dessus ou en dessous du tiroir 1 DIN. Je conseille donc de mesurer précisément les dégagements autour de la baie d’encastrement avant toute modification.

Connectivité sans fil et réplication smartphone : CarPlay et PhoneLink

L’appareil assure la compatibilité avec Apple CarPlay en mode sans fil grâce à une liaison combinant Bluetooth et Wi-Fi. Cette configuration évite d’avoir à brancher systématiquement son smartphone pour lancer la navigation GPS ou la lecture musicale via Spotify ou d’autres applications compatibles. La commande vocale via Siri permet également de limiter les manipulations directes en conduisant.

Pour les appareils Android ou pour les applications ne fonctionnant pas nativement sous CarPlay, l’appareil intègre la fonction Mirror Link (PhoneLink). Celle-ci s’opère via le câble USB d’origine du téléphone. Je rappelle qu’une duplication d’écran intégrale (Mirror Link) nécessite souvent de laisser l’écran du smartphone allumé et ne présente pas toujours l’ergonomie simplifiée d’une interface automobile dédiée. Si la fiche technique mentionne la prise en charge d’Android Auto dans ses descripteurs généraux, la liaison sans fil détaillée met principalement l’accent sur CarPlay et la mise en miroir filaire.

Partie audio, commandes et gestion des appels

Pour la section sonore, l’appareil propose une puissance de sortie de 4 x 45 Watts en stéréo. Un égaliseur paramétrable avec plusieurs préréglages (Rock, Pop, Jazz, Classique) permet d’adapter le rendu sonore selon vos préférences et les haut-parleurs en place. La connectique comprend des sorties et entrées audio variées : Bluetooth, récepteur FM avec gestion des stations RDS, ainsi que des connecteurs auxiliaires au format mini-jack 3,5 mm et RCA.

La présence d’un microphone externe dans le contenu de la boîte constitue un atout appréciable par rapport aux simples micros intégrés en façade. Pour obtenir des conversations intelligibles, je préconise de positionner ce micro au plus près du conducteur, par exemple sur le montant de pare-brise ou la colonne de direction. Le contrôle de l’appareil combine l’interface tactile et des boutons-poussoirs pour les réglages rapides. Les commandes au volant (SWC) sont annoncées comme prises en charge, bien que le type d’interface requis (résistif ou bus CAN) ne soit pas détaillé.

Caméra de recul et sécurité des branchements électriques

Le kit comprend une caméra de recul annoncée avec une définition 1080P et équipée de 12 LED pour l’assistance en vision nocturne. Son indice de protection étanche autorise une pose extérieure au niveau de l’éclairage de plaque d’immatriculation. Le basculement de l’affichage sur la vue arrière s’effectue automatiquement dès le passage de la marche arrière, sous réserve d’avoir raccordé le fil de déclenchement (trigger) au feu de recul.

Concernant le faisceau électrique, une attention particulière est requise lors de l’installation pour éviter les décharges de batterie ou la perte des stations enregistrées. Le fabricant précise le schéma de raccordement indispensable à la fonction mémoire :

• Le fil jaune doit être branché sur le positif permanent (+12V permanent direct batterie).
• Le fil noir doit être raccordé à la masse (GND).
• Le fil rouge doit obligatoirement être relié au positif après-contact (ACC +12V commuté par le neiman).

Si les fils rouge et jaune sont inversés, l’autoradio perdra ses réglages à chaque coupure de contact ou restera alimenté en continu, risquant d’épuiser la batterie à l’arrêt.

Les informations manquantes à prendre en compte

Avant d’envisager l’installation de cet autoradio XINROAM, plusieurs caractéristiques techniques méritent d’être soulignées par leur absence. La profondeur exacte du châssis derrière la façade n’est pas spécifiée, ce qui exige de vérifier la place disponible pour le passage des connecteurs RCA et du faisceau d’alimentation au fond de la baie. De même, la définition exacte en pixels de l’écran tactile (au-delà de la mention générique HD) et la compatibilité exacte de l’interface SWC avec les réseaux multiplexés modernes ne sont pas documentées. Un adaptateur d’antenne ou une interface de commande au volant spécifique à votre marque automobile pourra donc s’avérer nécessaire en complément.

Points forts et limites

✓ Les plus

• ✓Format 1 DIN universel
• ✓CarPlay sans fil intégré
• ✓Microphone externe fourni
• ✓Caméra de recul incluse

× Les moins

• ×Écran pouvant masquer des boutons
• ×Profondeur d'encastrement non précisée
• ×Détails de compatibilité SWC absents

Caractéristiques clés

Caractéristique	Spécification
Format d’installation	1 DIN (178 x 50 mm)
Diagonale d’écran	6,86 pouces tactile
Connectivité sans fil	Apple CarPlay sans fil (Wi-Fi / Bluetooth)
Connectivité filaire	Mirror Link USB (iOS/Android), Jack 3,5 mm, USB Type-C
Puissance audio	4 x 45 Watts stéréo
Tuner radio	FM avec fonction RDS
Équipements inclus	Caméra de recul 1080P étanche, microphone externe

Mon avis sur l’autoradio 1 DIN XINROAM 6.86 pouces

Cet autoradio XINROAM représente une option intéressante pour quiconque souhaite intégrer un écran multimédia moderne avec CarPlay sans fil dans une voiture ancienne limitée à une baie 1 DIN. L’inclusion d’une caméra de recul et d’un micro déporté complète une dotation technique plutôt équilibrée pour cet usage.

J’estime toutefois que ce modèle convient surtout aux automobilistes prêts à effectuer un repérage minutieux de leur tableau de bord. Le débordement physique de la dalle de 6,86 pouces et les spécificités de câblage pour la fonction mémoire demandent un minimum de rigueur technique lors du montage.