WERESOUND F7018C : 5,5 cm de profondeur pour loger un écran 7 pouces en 1 DIN
Analyse technique de l'autoradio 1 DIN WERESOUND F7018C avec écran 7 pouces, CarPlay et Android Auto sans fil : compatibilité, caméra et points de vigilance.
Moderniser le système multimédia d'un véhicule équipé d'une baie simple DIN représente souvent un compromis complexe entre encombrement et lisibilité. Le récepteur WERESOUND Autoradio 1 DIN Écran Tactile 7",CarPlay et Android Auto sans Fil se positionne précisément sur ce créneau en apportant les protocoles de connectivité pour smartphones récents dans un format de châssis compact.
- Connectivité mobile sans fil : intégration native d’Apple CarPlay et Android Auto sans câble, complétée par la fonction Mirror Link.
- Affichage déporté 7 pouces : dalle tactile haute définition pour l’affichage cartographique et multimédia sur emplacement 1 DIN standard.
- Pack d’équipements complet : microphone externe dédié et caméra de recul étanche avec vision nocturne inclus dans le coffret.
- Plage de tension 12V : conçu exclusivement pour les véhicules particuliers (10V à 14,4V), non adapté aux réseaux 24V.
Intégration 1 DIN et écran 7 pouces : comment se positionne le boîtier ?
Le principal intérêt de ce modèle WERESOUND F7018C réside dans ses dimensions d’encastrement : 17,8 cm de largeur, 10,3 cm de hauteur et 5,5 cm de profondeur. Ces cotes correspondent à la norme ISO 1 DIN en façade tout en conservant une profondeur d’installation particulièrement réduite (5,5 cm). Cette compacité simplifie grandement le passage des faisceaux de câbles à l’arrière du tableau de bord, une zone souvent encombrée sur les véhicules anciens.
Néanmoins, je vous invite à porter une attention spécifique à la disposition de votre planche de bord. L’écran de 7 pouces dépasse mécaniquement de la baie standard 1 DIN. Selon l’architecture de votre console centrale, ce débord supérieur ou inférieur risque d’obstruer des commandes de ventilation, un bouton de feux de détresse ou des buses d’aération. Je conseille donc de mesurer précisément l’espace disponible autour de votre emplacement autoradio avant d’engager le montage.
CarPlay et Android Auto sans fil : l’usage au quotidien
L’intégration conjointe d’Apple CarPlay sans fil et d’Android Auto sans fil constitue le cœur fonctionnel de cet appareil. La liaison s’établit via Bluetooth et Wi-Fi direct pour déporter vos applications de guidage (comme Waze, Google Maps ou Apple Plans) ainsi que vos services de streaming audio directement sur l’interface 7 pouces. Ce mode de fonctionnement évite d’avoir à brancher son téléphone à chaque court trajet tout en maintenant les cartes de navigation à jour sans souscrire d’abonnement tiers.
La présence d’un microphone externe dans le coffret est un point technique appréciable. Les microphones intégrés directement en façade souffrent souvent des bruits d’air ou de roulement. Un micro déporté, orienté vers le conducteur sur le montant de pare-brise ou la colonne de direction, devrait assurer une meilleure captation vocale pour les appels mains libres ainsi que pour les requêtes Siri et Google Assistant.
La fonction Mirror Link est également mentionnée pour Android et iOS. Elle permet la duplication brute de l’écran du smartphone, pratique pour visualiser certains flux vidéo à l’arrêt, même si pour la conduite quotidienne, les interfaces CarPlay et Android Auto restent nettement plus sécurisantes et ergonomiques.
Connectique, caméra de recul et compatibilité électrique
Sur le plan matériel, l’appareil intègre un port USB Type-C en façade, ce qui correspond aux standards actuels de câblage pour recharger un smartphone ou lire des médias physiques. La radio FM traditionnelle reste accessible pour les trajets sans connexion mobile.
Le kit intègre une caméra de recul étanche avec vision nocturne. Son alimentation se repique généralement sur le feu de recul pour déclencher automatiquement l’affichage du signal vidéo sur l’écran dès l’engagement de la marche arrière. Cette fonction apporte un réel confort de sécurité sur des véhicules qui en étaient dépourvus d’origine.
Concernant l’alimentation électrique, la compatibilité est strictement limitée à la plage continue DC 10V–14.4V. Ce modèle convient donc aux voitures particulières, fourgonnettes et camping-cars légers sous circuit 12V, mais il est totalement incompatible avec les camions ou autocars fonctionnant en 24V.
Données manquantes et vérifications préalables
En analysant les spécifications techniques disponibles, je constate que plusieurs données importantes ne sont pas précisées :
- Puissance d’amplification RMS : la puissance de sortie par canal (en Watts RMS sous 4 Ohms) n’est pas renseignée. Il est difficile d’anticiper le rendu sonore sur des haut-parleurs exigeants sans recourir éventuellement à un petit amplificateur externe.
- Résolution exacte et luminosité de la dalle : bien que qualifié de « HD », le nombre précis de pixels et la luminance en nits ne sont pas indiqués. La lisibilité en plein soleil restera donc à surveiller.
- Prise en charge des commandes au volant : la compatibilité est mentionnée, mais le type de faisceau résistif (Key1/Key2) ou la nécessité d’un boîtier adaptateur Can-Bus spécifique selon la marque du véhicule n’est pas détaillé.
Je recommande donc de vérifier le schéma de raccordement du faisceau fourni lors du déballage avant toute installation définitive.
Points forts et limites
Les plus
- CarPlay et Android Auto sans fil
- Châssis 1 DIN peu profond
- Caméra et micro externe inclus
- Port moderne USB Type-C
Les moins
- Puissance RMS non précisée
- Écran pouvant masquer des boutons
- Incompatible avec réseaux 24V
Caractéristiques clés
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Format | 1 DIN (châssis 17,8 x 10,3 x 5,5 cm) |
| Taille de l’écran | 7 pouces tactile HD |
| Connectivité smartphone | Apple CarPlay sans fil, Android Auto sans fil, Mirror Link |
| Connexions sans fil | Bluetooth (mains libres et streaming) |
| Connectique physique | USB Type-C, entrée vidéo caméra |
| Équipements inclus | Caméra de recul HD nocturne, microphone externe |
| Tension de fonctionnement | DC 10V – 14,4V (véhicules 12V uniquement) |
Mon avis sur l’autoradio WERESOUND F7018C
Le WERESOUND F7018C représente une solution pertinente pour les conducteurs souhaitant moderniser l’habitacle d’un véhicule ancien sans entreprendre de découpe lourde du tableau de bord. La combinaison du CarPlay et d’Android Auto sans fil avec une caméra de recul et un micro externe forme un ensemble cohérent et prêt à l’emploi.
J’estime que ce modèle convient parfaitement à une citadine ou une berline d’ancienne génération disposant d’un emplacement 1 DIN bien dégagé. En revanche, il sera moins adapté aux véhicules dont la baie radio est immédiatement surplombée par des aérateurs ou des boutons critiques, en raison de la hauteur de l’écran de 7 pouces. Si votre tableau de bord offre le dégagement nécessaire et que vous cherchez une connectivité smartphone sans fil simple, cet autoradio constitue une base technique fonctionnelle.